電動バイク、購入する推奨事項など

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電動バイクは、ほとんどの乗り物が電動バイクである世界において革新的な一歩を提案します。彼らは適切に機能するために依然として化石燃料を使用しています。この興味深いトピックについてさらに詳しく知りたい場合は、ぜひ読み続けてください。

はじめに

長年にわたり、あらゆる種類の電気自動車がますます一般的になってきていることを私たちは見てきました。これは先駆者であった自動車に限ったことではなく、今では自転車、スクーター、そして今回の話題であるオートバイも一般的に見られるようになりました。

大都市でオートバイが人気を博しているのにはいくつかの要因があります。たとえば、駐車が簡単です。とても小さいのでどこにでも駐車できます。そして通常は車よりも速いです。しかし、その人気の主な理由は、交通渋滞を避けるのに非常に役立つということです。他の革新的なトピックについて知りたい場合は、ぜひお読みください。 ビットコインの購入方法

これは、当初電気自動車の製造のために研究が行われたのと同じように、今度は同じ技術がオートバイ向けに研究されることを意味します。しかし、これは比較的新しい技術であるため、ライセンスが必要かどうか、またライセンスによってどのようなメリットやデメリットが生じるかなど、この主題に関する知識がまだ不足しています。

この記事では、電動バイクに関するこうした疑問を解消するだけでなく、興味のある人のためにバイクのモデルをいくつか紹介します。どのバイクが自分のニーズに最も適しているかを判断し、購入に進むことができます。

電動バイクとは何ですか？何に使用できますか？

電動バイクは従来のバイクと全く同じで、唯一の違いは化石燃料を使用する代わりに、電気で動くエンジンを使用して走行することです。そのため、他のバイクとの外観の違いは実質的にゼロで、感覚で区別できる唯一の信号は聴覚です。ガソリンを使用するバイクは非常にうるさいですが、これらは非常に静かです。

こうしたバイクが最も広く受け入れられているヨーロッパ諸国では​​、路上で見かけるバイクが年々増えているのが一般的です。実際、レクリエーション活動や散歩など、自転車は自家用車と同じくらい頻繁に使用されています。配達ドライバーやメッセンジャー、比較的短距離の移動など、仕事でバイクを使用する人もいます。

化石燃料自動車と同様に、電動バイクも時とともに注目を集めています。たとえば、他の内燃機関車と同じように、ディーラーからレンタルできるようになりました。

欧州における電動バイクの販売

昨年、ヨーロッパではオートバイの売上が大幅に増加したが、最も大きく増加したのはスペインのヨーロッパ大陸であった。これによると 全米二輪車メーカー協会 （ANESDOR）は、電動バイクが最も支持されている地域でもあります。

意外ですが、電動バイクの販売台数がどんどん伸びていることがわかりました。このバイクのラインの販売増加は、2017 年と比較してスペインでのバイクの消費量が 1 年で大幅に増加したという事実に直接起因しています。しかし、売上が大幅に増加したにもかかわらず、ヨーロッパで登録されたオートバイの総数の約 XNUMX% を占めるに過ぎません。

にもかかわらず、スペインは電動バイクの売上高が最も高い国です。実際、2018年にはドイツやフランスなどの国での売上を上回りました。明らかに、伝統的なオートバイブランドはこれに気づかなかったわけではない。実際、彼らは電動バイクの台頭とその売上増加の仕方を考慮に入れています。

「これは非常に環境に優しい技術だ」と主張してこの分野に参入していないブランドもありますが、これに注目しているブランドは他にもたくさんあります。例えば、 BMW y ハーレーダビッドソンは、この新興市場でリーダーであり続けるために、このプロジェクトに参加しています。

2019年は非常に異例な年でした。電動バイクの提案が数多くあり、どれもこれまでの確立された方式を打ち破ろうとしていたからです。彼らの主な提案は、化石燃料を使用するバイクを忘れさせ、電気を使用するバイクに人々の注意を向けさせることです。非常に優れているように見えますが、これらはあくまでも約束に過ぎず、これらが内燃機関を使用するオートバイに効果的に取って代わることができるかどうかは、時が経てばわかるだろうということに留意すべきです。

使用規則と運転免許証

確かに、これらの電気自動車の使用に関する特別な法律や規制はありませんが、他のオートバイの基本的なルールに準拠し、尊重する必要があることは常識です。多くの人にとってまったくの謎なのは、電動バイクに乗るには免許が必要だということです。

化石燃料をエネルギー源とするあらゆる車両と同様に、運転者は免許証を取得する必要がありますが、この場合、すべての電動バイクが非常に高速に達するわけではないため、エンジン出力と最高速度に応じて免許証の取得要件が異なります。

電動バイクの種類ごとに必要な免許

以下に、これらの車両のいずれかを購入することを選択した人が保持する必要があるすべての種類のライセンスを示します。

1. ライセンスA: この免許は、所有する電動バイクの種類に関係なく必要であり、バイクのパワーや速度は考慮されません。
2. A2ライセンス: このライセンスは、消費電力が 11 KW から 35 KW の電動バイクを運転する必要があるため、より具体的です。
3. AMカード: この免許は運転免許と同じですが、時速 45 km を超えない電動バイク専用であるという違いがあります。
4. A1ライセンス / Bライセンス 勤続年数が3年以上の場合： 時速45kmを超え、消費電力が11kWを超える強力なモーターを搭載した電動バイクを運転するには、このライセンスが必要です。

電動バイクを所有することのメリットとデメリット

確かに、自動車業界における電気自動車の出現は、前と後の違いを象徴するものでした。彼らの広告キャンペーンはすぐに、これらの車両を所有することの利点だけを強調するようになりました。彼らは、数年以内に電気自動車が市場を支配するだろうとさえ主張した。

バイクなどの電気自動車には利点がある一方で、化石燃料を使用するバイクに比べて欠点もあります。だからこそ、電動バイクの購入を決める際には、電動バイクのメリットとデメリットを冷静に考えて、最終的に選ぶ必要があります。以下にいくつかの利点と欠点を挙げます。

電動バイクのメリット

当社の利点は次のとおりです:

1. ガソリンを補給するためにサービスステーションに行く必要はもうありません。バイクを電源コンセントに差し込むだけで充電できます。充電ポイントがあればどこでも可能です。
2. 最も環境的な利点は、化石燃料を使用するバイクとは異なり、電気バイクは汚染ガスを排出しないことです。さらに、ガソリン価格の高騰により、ガソリンタンクを満タンにするよりも電動バイクを充電する方がはるかに安価になります。
3. 電動バイクは化石燃料バイクほどメンテナンスを必要としません。それどころか、時間の経過とともにバッテリーの交換は必要になりますが、ガソリン駆動のバイクと違ってオイルや液体の交換は必要ないので、その点ではより効率的です。
4. 大気中に汚染ガスを排出しないことで環境汚染を防ぐだけでなく、静かになるため騒音公害も排除します。
5. これらのバイクは、ガソリンの臭いのように、大多数の人にとって不快な臭いを発しません。さらに、内燃機関の乗り物ではないため、脚の火傷の危険性も排除されます。これは、すべてのモデルにこの危険性がある内燃機関のオートバイとはまったく異なります。

電動バイクのデメリット

欠点は次のとおりです。

1. 内燃機関式のオートバイと異なり、部品が少々高価になる傾向があり、そのためより大きな投資が必要になるため、価格は高くなる傾向があります。
2. 内燃エンジン式のバイクは、シンプルなガソリンタンクを 1 分以内に満たすことができるため、充電時間はほとんどかかりません。一方、電動バイクは充電にかなり時間がかかります。
3. 電動バイクのモデルによっては、化石燃料を使用するバイクに比べて速度がかなり低くなります。
4. 歩行者が道路上でどれだけ注意深く行動するかによって、これらの車両を轢いてしまう可能性があります。なぜなら、これらの車両は非常に静かなので、多くの人は音に気づかず、轢かれてしまう可能性があるからです。これは電気自動車で発生するのと同じ問題です。
5. 化石燃料で動くオートバイは、必要に応じて数百キロメートルの移動が保証されるため、目的地に到着するまでの時間を無駄にしません。逆に、電動バイクは他のバイクよりも遅いだけでなく、より頻繁に充電する必要があるため、バッテリーの充電が完了するまで待つのに時間がかかりすぎます。

電動バイクのバッテリー

電動バイクのバッテリーは、電源に接続するだけでエネルギーが回復し始めるため、簡単に充電できます。電圧はボルト単位で測定されます。この電圧は、所有しているバイクの種類に応じて高くなったり低くなったりします。つまり、バイクの電圧が高いほど、そのパワーは大きくなります。

電動バイクのバッテリーが蓄えられるエネルギー容量はアンペアで測定されますが、これは国によって大きく異なります。容量をアンペアで測る代わりに、ワットのキログラムで測る人もいます。したがって、バッテリーに蓄えられるワット数とアンペア数が多いほど、電動バイクで走行できる距離は長くなります。

電動バイク用バッテリーの種類

これらのバイクのバッテリーがどのように機能するかを確認した後、その分類を見てみましょう。

1. リチウム電池: このタイプのバッテリーは電気自動車で最も一般的です。これは、これらのバッテリーがそれほど重くなく、実際には非常にコンパクトであり、持続時間が大幅に短縮されることなく多数の充電が可能なため、耐用年数が非常に長いためです。ただし、携帯電話のバッテリーと同様に、これらにも耐用年数があるため、いつでも交換する必要があります。
2. リチウムイオン電池： これらのバッテリーは、長所と短所があるため、最も複雑です。最大の利点は、メモリ効果がなく、時間が経っても放電しないことです。欠点は、リチウムイオンは可燃性液体であるため、取り扱いが危険なことです。したがって、このカテゴリのバッテリーを所有している場合は爆発の大きなリスクがあることは明らかであり、これらのバッテリーを充電するときは非常に注意する必要があることを意味します。
3. ニッケル水素電池： これらのバッテリーは他のオートバイ用バッテリーよりも寿命が長く、また可燃性液体を使用していないため、他のバッテリーと比べて使用しても非常に安全です。多くの利点があるものの、最大の欠点は非常に重いため、バイクの速度が大幅に低下することです。
4. グラフェン電池: これらのバッテリーは業界における大きな革命です。その理由は、他のバッテリーよりも充電容量が大きく、寿命も長いため、長距離の移動が保証されるからです。これらすべての利点だけでは不十分であるかのように、それらは環境に優しく、つまりまったく汚染しません。

このタイプの車両の将来

一部のモデルは化石燃料バイクほど速くはありませんが、電動バイクはバイク市場で大きなスペースを占めるようになっています。最も一般的な理由は、内燃機関のバイクに比べて維持費が安いことです。電気自動車のエネルギー源は再生可能かつクリーンであるだけでなく、化石燃料自動車の代替として台頭しています。

電動バイクは主にレンタルサービスに限定されているにもかかわらず、その購入数は前年比で大幅に増加しています。 2018年だけでも、売上は8,9年と比較して2017％増加しました。これは、環境への配慮に貢献し、私たちの移動方法に革命をもたらす電気自動車の普及という、一見不可逆的なトレンドを浮き彫りにしているに過ぎません。テクノロジーについてもっと知りたい方は、 ハードドライブの修復

最高の電動バイク

スペインではこう言われている。 「多様性は人生のスパイス」 したがって、スクーター、モトクロス、スポーツなど、さまざまな形式の多種多様なタイプのオートバイを見つけるのはごく普通のことですが、その中から 2018 つを選択するには、自分のニーズを把握し、それに基づいて最終的に XNUMX つのオートバイを選択する必要があります。幸いなことに、ここでは選択に役立つように、XNUMX 年からさまざまなスタイルのオートバイをいくつかリストします。

トロット・ムヴィ・シティ

これは最もモダンで扱いやすい電動スクーターの 1 つであり、デザインがややコンパクトなため、交通量の多い都市を快適に移動するのに最適な乗り物です。スーツケースはかなり小さく、ライトは LED で、前面と背面の両方に配置されています。取り外し可能なバッテリーが搭載されているため、必要に応じていつでも取り外すことができるため最適です。その特徴は以下のとおりです。

1. スクーター。
2. 4,1KVのパワー。
3. 速度は時速45キロメートルから75キロメートルまで。
4. フル充電すると、再度充電が必要になるまで 110 キロメートル走行できます。
5. 運転するには、A1 または B ライセンスと XNUMX 年以上の運転経験が必要です。
6. 開始価格は4800ユーロでした。

ベスパ エレクトリック L3

ベスパは市場で高く評価されているため、そのデザインが気に入った人にとっては良い選択です。構造は他のベスパと同じですが、近代化されています。リチウムイオン電池を搭載しているため、操作が非常に簡単で、長持ちします。

1. スクーター。
2. 電力5kV。
3. 最高速度は時速45キロメートルです。
4. バッテリーをフル充電すると最大100キロメートルの走行が保証されます。
5. 運転するにはAMライセンスが必要です。
6. 開始価格は6600ユーロでした。

NIUMシリーズ

この電動バイクは世界中で最も人気のあるバイクの一つです。実際、彼らはボッシュと協力してエンジンを再設計し、小型化しました。これにより、オートバイのコストが削減され、エネルギー消費も削減されました。また、非常によくできたため、サイズが小さくなったにもかかわらず、エンジンの性能が低下しませんでした。

1. スクーター。
2. 最高速度は時速45キロメートルです。
3. バッテリーをフル充電すると最大80キロメートルの走行が保証されます。
4. 運転するにはAMライセンスが必要です。
5. 開始価格は2499ユーロでした。

ゴベックスGO! 3.6

この電動スクーターは、化石燃料を使用し、125cc エンジンを搭載したオートバイと簡単に競争できるという点で際立っています。バイクの構造に合わせたエンジンを搭載しており、乗り心地が非常に快適です。 XNUMX人でも泊まれるほど小さいです。

1. スクーター。
2. 最高速度は時速83キロメートルです。
3. バッテリーをフル充電すると最大90キロメートルの走行が保証されます。
4. 運転するにはA1ライセンスが必要です。
5. 開始価格は9000ユーロでした。

エモサイクルトルネード4.0

この電動バイクは非常に優れた性能を備えているため、コストパフォーマンスに優れていると多くの人が言っています。取り外し可能なバッテリーを搭載しているのでどこでも充電でき、アルミニウムなどの控えめな素材で作られています。

1. スクーター。
2. 電力5kV。
3. 最高速度は時速62キロメートルです。
4. バッテリーモデルに応じて、フル充電で最大 90 キロメートルの走行が保証されます。
5. 運転するにはAMライセンスが必要です。
6. 開始価格は2999ユーロでした。

Eボルトスタイル

この電動バイクはベスパのデザインをほぼ模倣しています。電動スクーターのカテゴリーに属し、価格の割にバッテリー寿命が長く、優れたデザインと人間工学により誰でも乗りやすいです。

1. スクーター。
2. 電力2kV。
3. 最高速度は時速45キロメートルです。
4. バッテリーモデルに応じて、フル充電で最大 130 キロメートルの走行が保証されます。
5. 運転するにはAMライセンスが必要です。
6. 開始価格は2990ユーロでした。

BMWCエボリューション

BMWブランドはよく知られており、品質の象徴です。そのため、非常に印象的なデザインのこのスクーターは、化石燃料を使用するオートバイと同等の性能を備え、始動時とブレーキ時にバッテリーが少しずつ充電される「インテリジェントエネルギー回収」と呼ばれる革新的なシステムを備えているため、このブランドのファンにとって理想的です。また、4つの運転モードがあり、やや高価ではありますが、非常に環境に優しいオートバイとなっています。

1. スクーター。
2. 電力26kV。
3. 最高速度は時速130キロメートルです。
4. バッテリーをフル充電すると最大160キロメートルの走行が保証されます。
5. 運転するにはA2ライセンスが必要です。
6. 開始価格は15700ユーロでした。

ゼロS

この電動バイクは、その驚くほど印象的なデザインが際立っており、性能やスタイルにおいて他のバイクに劣るところはありません。市街地でも市街地外でも使用できるのが特長で、バッテリーを追加して最高速度を上げるオプションもありますが、バッテリー 1 個でも十分に機能します。

1. 裸。
2. 電力44kV。
3. 最高速度は時速140キロメートルだが、バッテリーを追加すれば時速280キロメートルに達することもできる。
4. バッテリーをフル充電すると最大140キロメートルの走行が保証されます。
5. 運転するにはA2ライセンスが必要です。
6. 開始価格は15700ユーロでした。

ボルタBCNCity 4

この電動バイクは、前回のバイクと同様に、電動バイクにおけるネイキッドモデルの参考になるバイクです。そのデザインは非常にエレガントで、目にも美しいです。確かに、このバイクの最大の魅力はそのデザインですが、このバイクは品質と価格のバランスが非常に優れているため、さらに際立っています。このカテゴリーでは品質が非常に高く、価格も驚くほど安いため、控えめに言っても不思議です。

1. 裸。
2. 電力34kV。
3. 最高速度は時速140キロメートルです。
4. バッテリーをフル充電すると最大140キロメートルの走行が保証されます。
5. 運転するにはA2ライセンスが必要です。
6. 開始価格は10100ユーロでした。

エネルギッシュな船外活動

この電動バイクモデルは、デザインが際立っているだけでなく、その素晴らしいデザインでバイク愛好家を感動させるだけでなく、それが実現できるパワーでも感動させたイタリアの芸術作品です。性能は優れているものの価格はやや高め。しかし、電動バイクとは思えないほどのスピードを誇り、化石燃料バイクと電動バイクの両方の長所を兼ね備えています。

1. 裸。
2. 電力143 kV
3. 最高速度は時速200キロメートルです。
4. バッテリーをフル充電すると最大200キロメートルの走行が保証されます。
5. 運転するにはA2ライセンスが必要です。
6. 開始価格は25400ユーロでした。

エネルギッシュなエゴ

「Energica EGO」電動バイクは「EVA」と同じバイクファミリーに属し、どちらも同じイタリアのブランドに属し、絶妙なデザインとほぼ非現実的であるほど際立った機能を備えており、グループ内の基準であり、スポーツ電動バイクのモデルの中ではより高品質です。実際、どちらも同じ速度に達するため、内燃機関のレーシングバイクに匹敵します。

1. スポーティー。
2. 電力145kV。
3. 最高速度は時速240キロメートルです。
4. バッテリーをフル充電すると最大190キロメートルの走行が保証されます。
5. 運転するにはAライセンスが必要です。
6. 開始価格は25400ユーロでした。

ハーレーダビッドソンLiveWire

ハーレーダビッドソンのバイクは伝説的です。彼らは市場で認知されているだけでなく、確立されたブランドでもあるため、紹介する必要はありません。しかし、このブランドは、わずか10秒で時速100キロメートルからXNUMXキロメートルまで加速できる驚異的な能力で際立つ「LiveWire」モデルで、この電動バイクの取り組みに参加することも決定しました。

さらに、家庭用コンセントや充電ステーションを使用して、ユーザーが好きな方法で自由に充電することができ、40 分でバッテリーを 80 パーセントまで充電できます。

1. 裸。
2. 電力105kV。
3. 最高速度は時速177キロメートルです。
4. バッテリーをフル充電すると最大225キロメートルの走行が保証されます。
5. 運転するにはAライセンスが必要です。
6. 開始価格は33700ユーロでした。

ゼロFX

バイクブランド「ゼロ」が「FX」というモデルを発売した。このバイクはトレイルスタイルのバイクで、以前のモデルよりも自由度が増しています。街中を自由に移動できるのと同じように、田舎でも自由に乗ることができます。アスファルトで使用すると、フィールドで使用するよりもかなり速くなりますが、優れたデザインにより、どこでも快適に操作できるという事実は変わりません。

1. トレイル。
2. 電力44kV。
3. 最高速度は時速137キロメートルです。
4. バッテリーをフル充電すると最大87キロメートルの走行が保証されます。
5. 運転するにはA2ライセンスが必要です。
6. 開始価格は13000ユーロでした。

ブルタコ ブリンコ C

このバイクモデルは、前述のモデルに対抗するために発売されたため、以前のモデルと同様に、田舎でも街中でも完全に快適に扱えるように設計されています。以前のモデルほどパワフルではなく、競争よりも旅行を楽しむためのものです。そのため、やや小さく、かなり遅いですが、ほとんど誰でも扱えます。もう1つの利点は、より経済的であるため、予算に応じて非常に良い選択となることです。

1. トレイル。
2. 電力3kV。
3. 最高速度は時速45キロメートルです。
4. バッテリーをフル充電すると最大75キロメートルの走行が保証されます。
5. 運転するにはAMライセンスが必要です。
6. 開始価格は4800ユーロでした。

KTM SX-E5

このバイクは、クロスサーキット専用に設計されているため、運転に免許を必要としないという点で非常に興味深いものです。この電動バイクは、これらのサーキットで子供たちが使用したり、モトクロスの世界の初心者向けに設計されました。また、バッテリーの寿命が短いため、都市部で自家用車として使用するには少々短めです。

1. ミニクロス。
2. 電力6,7kV。
3. バッテリーをフル充電すると最大2時間走行できることが保証されています。
4. 開始価格は4990ユーロでした。

電動バイク 2019

2019年は電動バイクの分野でのイノベーションの点でも遅れをとることはありませんでした。実際、主要ブランドがこの取り組みに引き続き参加し、市場のリーダーであり続けるために2018年モデルもアップデートしました。そのため、2019年はこれらのバイクに関する素晴らしい発売の年であるため、いくつかのバイクのモデルをリストアップします。

ベスパ エレクトリック 2018 1

2018 年、Vespa Elettrica は電動バイクの分野で商業的に成功したため、2019 年の更新モデルもすぐに登場しました。それは、すべてのバイクファンにとって最良の選択肢として提示されました。実際、スクーター部門に属しているにもかかわらず、優れたメリットを提供し、さらに、この部門の絶対的な女王に輝きました。

この電動スクーターは、発売以来大成功を収めているクラシックなベスパスタイルを維持しています。街中での使用を想定して設計されています。適度な大きさなので、交通渋滞を避けるのに最適です。さらに、デザイナーたちは、バッテリーを改良したと発表し、交換が必要になるまで1000回の充電に耐えられるようになったと伝えた。これは十分に価値のあるアップグレードだ。

1. スクーター。
2. 電力2,68kV。
3. 最高速度は時速100キロメートルです。

ベスパ エレクトリック 2018 2

この電動バイクのモデルは、以前提案されたコンセプトの革新として提案されています。その理由は、充電が必要なのは電動バイクであるだけでなく、そのエンジンは熱エネルギーで作動するため、バイクの使用中にバッテリーを再充電できるように計画されており、これにより、バッテリーの持続時間が 100% 倍になることが保証されるからです。

あらゆる革新性と、あらゆる優れた品質を誇るにもかかわらず、思ったほど高価ではありません。実際、すべての良い点を考慮するとかなり安いので、お金に見合う価値があると言っても過言ではありません。

ハーレーダビッドソンライブワイヤー2019

ハーレーダビッドソンは電動化分野に大きく貢献しているブランドであり、同社の「LiveWire」シリーズのバイクも2019年モデルでアップデートされました。これらのモデルは、デザインだけでなくプレゼンテーションにおいても革新性を備えています。

このモデルも、前モデルと同様にスポーティで、前モデルが時速 10 ～ 100 キロメートルに達することができるためほぼ信じられないほどの加速を提供したのと同様に、このモデルは時速 0 ～ 100 キロメートルに達するためさらに大胆であり、時速 100 キロメートルに達すると、わずか 130 秒で時速 1 キロメートルまで速度を上げることができます。彼らは間違いなく革新に専念しており、最高速度は時速 177 キロメートルと推定されています。

前述のすべての機能に加えて、このモデルには、ドライバーの位置を特定するのに役立つ GPS などの他の統合コンポーネントがあります。さらに、改良されたデザインにより、カーブでの速度を下げ、より適切にカーブを曲がることができるようドライバーをサポートしており、これは以前のモデルだけでなく、このブランドのどのバイクと比べても完全な革新です。

ライトニングLS-218

このモデルは2014年に発表され、電動バイクの革命と評されました。これを設計したアメリカの会社は、市場で最も強力な電動バイクとして宣伝するなど、多くのことを約束した。これは競争相手を少々怖がらせました。しかし、発表は2014年で、市場に発売されたのは2019年でした。5年という大幅な遅れが、潜在的な購入者を失う原因となっていました。

このブランドの潜在的な購入者に報いるため、ブランドの利点は 200 KV の電力で一般の人々にとって魅力的になるように調整されました。これにより、モーターには市場の他の電動バイクだけでなく、化石燃料を使用するバイクとも競合するのに十分な電力があり、中断することなく 290 キロメートル動作できることが保証されます。

このバイクはすぐにスピード愛好家にとって必需品となりました。実際、このバイクは電動バイク部門で競われるFIM MotoEワールドカップに投入される予定でした。

「ライトニング LS-218」を開発した会社は、速度記録を破るだけでなく、まったく革新的な製品を市場に投入したいと考えていたため、350年以上にわたって電力の実験を行ってきました。彼らは、最高時速XNUMXキロメートルに達することができる電動バイクを発表することでこれを達成しました。これは、その年の最速バイクであるだけでなく、これまでに存在する電動バイクでもありました。

ご想像のとおり、非常に多くの革新とテクノロジーを搭載したバイクは安くはありませんが、バッテリーの選択によっては価格が下がることもあります。価格は33.921ユーロ、37.410ユーロ、そして40.899ユーロの範囲です。注目すべきは、これらがスペインでの開始価格だったということです。

ゼロシニアF 2019

Zero Motorcyclesは、電気を使用するオートバイを製造した先駆的なメーカーの2019つであるため、すでに確立されたユーザーベースを享受しているだけでなく、そのブランドでオートバイのシリーズも展開しており、XNUMX年に、いつものようにオートバイモデルを更新することを決定し、「Zero Motorcycles SR/F」を市場に投入しました。

この電動バイクは、ブランドの伝統的なデザインを刷新し、エンジンを再設計したため、ブランドにとって革命的なものでした。このバイクモデルはすぐに同ブランドで最もパワフルかつ最速のモデルとなりました。その特徴は、110KVの電力と190ニュートンメートルのモーターで、これにより最高速度時速200キロメートルに簡単に到達することができました。

このモデルは、ブランドの慣例に従い、リチウムイオン電池の使用を選択しました。複数の電池を使用できるため使用時間が延長し、電池最大で259キロメートル走行でき、これらの追加電池を追加すれば時速320キロメートルまで速度を上げることもできます。また、携帯電話と同じように複数の充電器を追加することも決定されました。どの充電器を購入するかによって、バイクの充電にはXNUMX時間半からXNUMX時間半かかります。

このバイクは、同社にとって革新的な製品であるにもかかわらず、そのすべての機能を考えると比較的安価で、最も安いモデルでも 20.890 ユーロ、プレミアム モデルでも 23.090 ユーロです。さらに、後者のモデルは軽量なので、他のモデルよりも速く走ることができます。

沈黙 シーズン01 2019

このバイクは2019年に大いに期待されていました。前モデルの「So2」が多くの人を驚かせたため、改良モデルの登場はそう遠くないことを意味していました。この電動バイクはスクーターのデザインで、交通量の多い都市に住んでいる人にとって非常に便利です。

このバイクは、大多数の人々がより入手しやすく、したがって大量に販売できるように、A1ライセンスで使用できるように設計されており、その出力は14,75 KVで、スクーターとしては立派な時速100キロメートルに達します。また、最大充電で115キロメートル走行できることがユーザーに保証されており、経験がなくても誰でも簡単にバッテリーを取り外せるように設計されています。

このバイクは、前モデルに対して革新的であり、ガジェットの使用を採用しました。これにより、2番目の座席を開く機能が可能になり、スマートフォンをバイクと同期すると、これらすべてをリモートで制御できます。さらに、トランクにはヘルメット2個を収納できる広さがあります。それだけでは不十分であるかのように、このバイク用にスマートフォン アプリケーションも設計されました。

開始価格は5.995ユーロでしたが、需要が非常に高かったため、予約には600ユーロを支払う必要がありました。予約した人には、バイクのXNUMX年間の無料保険とXNUMX年間の保証が付帯され、最初のXNUMX年間はメーカーによるメンテナンスも提供される。さらに、ブランドのヘルメットとフランネルも付属していました。

最低落札価格がやや高かったため、購入者が競合製品ではなくこのバイクを選ぶ動機付けが必要でした。そのため、バイクが組み立てられている工場のガイド付きツアーも含まれており、この電動バイクはブランド愛好家にとってまさにご褒美となるものでした。電気自動車に興味があるなら、 電気自動車 2020 あなたのものになります。