Qué fabricantes de Teléfonos móviles están preparando sus coches eléctricos

Qué fabricantes de Teléfonos móviles están preparando sus coches eléctricos

Los coches eléctricos ya han dejado de ser algo extravagante y se han convertido en algo completamente habitual. Tanto es así que incluso en los patios ordinarios (no en Moscú) han empezado a aparecer estaciones de carga para ellos. Por supuesto, todo empezó con Tesla, y sus coches serán durante mucho tiempo un nombre conocido en el sector y un ejemplo a seguir. Pero hay otras empresas que están trabajando en la misma dirección. De momento hay pocos resultados, pero al menos tres fabricantes de teléfonos móviles ya han decidido hacerse un hueco en este mercado aún emergente. Hay otras empresas que están buscando sus propios desarrollos en este ámbito. Es demasiado pronto para hablar de un coche completo, pero veamos en qué punto se encuentra el trabajo en este momento.

Vehículo eléctrico de Huawei

Es probablemente el único fabricante del que hablaremos en este artículo que no pretende producir un coche completo. Uno podría pensar que en su posición sería prometedor desarrollar su propio coche y venderlo, ganando mucho dinero, pero esa lógica es errónea.

Ahora mismo, la empresa no tiene capacidad para invertir en el desarrollo de esta línea de negocio. Hay algo, por supuesto, pero hay que invertir mucho en el desarrollo del propio coche cada año. Tales inversiones se irán amortizando poco a poco, pero Huawei no tiene tanto tiempo ni perspectivas de conseguir mucho dinero cada año.

En su lugar, ha decidido construir sistemas para automóviles. Serán sistemas de control a bordo que podrán sustituir completamente a los multimedia en el coche. Además, se está trabajando para crear un piloto automático completo.

En cierto modo, se trata de un movimiento muy bueno. Si una empresa puede hacer un sistema universal que permita que el coche se integre en otros ámbitos de la vida de los usuarios, muchos fabricantes de automóviles se alinearán para colaborar. Cómo resultado, al vender estos sistemas para instalarlos en los coches de otras personas, la empresa puede ganar mucho dinero sin tener que gastar dinero para construir un gran número de otros sistemas en su coche. Y en el futuro, probablemente podrá comprar una plataforma ya preparada para implantar su propio coche eléctrico.

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Coche eléctrico Xiaomi

Hace un par de semanas escribimos en detalle sobre el coche eléctrico de Xiaomi. La compañía confirmó ya en el lanzamiento del Mi Mix Fold que se estaba preparando para invertir una cantidad muy grande de dinero en la creación de su coche. Todavía no hay datos exactos, pero los analistas incluso han empezado a predecir que Xiaomi comprará algún fabricante de coches para poder implementar sus planes sobre su base.

Lei Jun llegó a realizar una encuesta para saber cuánto estarían dispuestos a dar los fans de la marca por un coche así, y la cifra resultó ser de entre 1 y 3 millones de rublos, si se traduce al cambio. No es necesario repetirlo, y toda la información la puedes encontrar en este enlace. Por lo tanto, continuemos.

El coche de Apple.

Al igual que otros dispositivos de Apple aún por lanzar, el coche está cubierto por un espeso velo de secretismo. Incluso dentro de la empresa, sólo los especialistas implicados en el proyecto conocen los detalles del mismo. Y eso no es un hecho. En el momento de el lanzamiento del iMac G3. El trabajo en él se realizó en un entorno tan secreto que muchos expertos simplemente no sabían lo que estaban haciendo. Sólo prepararon algunos componentes según las especificaciones de la dirección. Muchos de los trabajadores eran amigos y salían a pescar los fines de semana, pero no sabían que estaban fabricando chips para un dispositivo revolucionario. Es muy probable que este sea el modo de funcionamiento.

Que la empresa más rica del mundo está interesada en este proyecto está fuera de toda duda. Pero habrá que esperar a tener más detalles. Algunos analistas y personas con información privilegiada dicen que el Apple Car se presentará en 2023-2024. Otros comparten la información de que llevan trabajando en ello desde 2014. Es difícil crear un coche completo en un periodo de tiempo tan largo, pero si Apple está preparando exactamente una plataforma completa, será muy interesante verlo.

Se ha informado de que la empresa ha pedido ayuda a Hyundai. Es uno de los mayores holdings del mundo de la industria automovilística, y quién mejor que él para ayudar. Pero sus representantes han negado haber trabajado con Apple. La única pregunta es ¿por qué lo niega? ¿No existe o hay una cláusula estricta de no divulgación en el contrato? Al fin y al cabo, esta información tampoco aparece sin más y ninguna de las partes ha dado motivos para hablar de cooperación.

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Sin embargo, los pesimistas dicen que Apple, al igual que Huawei, sólo prepara componentes para el sistema de control y multimedia, pero no más que eso. Y luego están los que dicen que la empresa no está preparando nada en absoluto y que todo esto son especulaciones.

Coche eléctrico Oppo

Y el último miembro del mundo de los Teléfonos móviles en preparar su coche eléctrico es Oppo. De verdad, Por ahora, también es sólo un rumor..

Según un informe de Xiuxiushai (vía CarNewsChina), es probable que el CEO y fundador del gigante tecnológico chino Tony Chen lidere el proyecto. Según la fuente, Chen y su equipo han pasado las dos últimas semanas investigando recursos, contratando talentos del sector y probando en general la viabilidad del proyecto. Una persona cercana a un alto ejecutivoTambién dijo que actualmente la empresa sólo está investigando y analizando si puede entrar en este mercado. Según él, el proyecto aún no ha sido aprobado.

Incluso en la producción de automóviles, nos centraremos en las áreas en las que OPPO puede hacerlo bien. Si los fabricantes de automóviles no pueden hacer buenos coches, y OPPO tiene la fuerza necesaria, lo intentaremos en el futuro», dijo. El director general, Tony Chen, dijo.

Esto indica que el fabricante de teléfonos móviles podría estar todavía teniendo discusiones internas, decidiendo si construir su propio vehículo o entrar en la industria con un conjunto de componentes de la misma manera que lo hizo Huawei.

Curiosamente, el informe menciona incluso la reunión de Chen con un proveedor de Tesla. и el fabricante de baterías CATL En algún momento de las últimas dos semanas. También se rumorea que Andy Wu, vicepresidente de desarrollo de software de Oppo, está realizando trabajos relacionados con los sistemas de conducción autónoma. Sin embargo, la creación del piloto automático no depende de si construyen sus propios coches u ofrecen sus servicios a otros fabricantes de automóviles.

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El mercado de los coches eléctricos está creciendo y seguirá haciéndolo. Muchos fabricantes de automóviles ya han dicho que abandonarán por completo los motores de combustión interna en 10-15 años. Entonces, ¿por qué los líderes del sector informático no se adelantan a estas grandes pero torpes empresas?

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